کریدور شمال جنوب

11مطلب موجود می باشد.
به گزارش خبرانرژی، سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه با بیان این مطلب در همایش اقتصاد دریامحور ایران، کریدور شمال – جنوب که به صورت ویدئوکنفرانس انجام می‌شد، گفت: شاخه شرقی کریدور شمال – جنوب تا پیش از این فعالیت چندانی نداشت اما خوشبختانه با اقدامات صورت گرفته در این شاخه تنها در سال ۲۰۲۳میلادی بالغ‌بر ۶۵۰ هزار تن کالا ترانزیت شده است.
منهای انرژی

خزر کشتی‌های بیشتری می‌خواهد


خزر کشتی‌های بیشتری می‌خواهد؛ توسعه کریدور شمال – جنوب نیازمند تقویت جدی ناوگان کشتیرانی در دریای خزر و تکمیل خطوط راه‌آهن است. به گزارش خبرانرژی، سفیر جمهوری اسلامی…

به گزارش خبرانرژی به بندر و دریا: در آن سال‌ها در بندر بوشهر اداره‌‌اى تحت عنوان «شعبه گمرکات جنوب» تاسیس شد. این اداره وظیفه داشت ضمن مراقبت از سواحل ایران از ورود و صدور کالاهاى قاچاق از راه‌هاى دریایى جنوب نیز جلوگیرى کند و در حقیقت وظایف امور بندرى و دریایى را نیز شعبه گمرکات جنوب برعهده داشت.
منهای انرژی

حمل‌ونقل دریایی راهی برای توسعه اقتصادی ایران


حمل‌ونقل دریایی راهی برای توسعه اقتصادی ایران، به گزارش بندر و دریا؛ اعمال حاکمیت دولت در سواحل و بنادر به‌منظور فراهم ساختن تسهیلات لازم برای گسترش امور…

به گزارش خبر انرژی: در ایران با وجود داشتن پنج هزار و ۸۰۰ کیلومتر مرز ساحلی، همواره تمرکز اصلی برنامه‌های اقتصادی بر خشکی و مرکز بوده و توجه چندانی به سواحل نشده است.
حمل و نقل

بررسی نقش ایران در کریدورهای بین‌المللی/کریدور آمریکایی‌ها تبلیغاتی است


بررسی نقش ایران در کریدورهای بین‌المللی/کریدور آمریکایی‌ها تبلیغاتی است، با وجود آن که ایران هم از شمال و هم از جنوب به دریا و آب‌های آزاد متصل…

به گزارش خبر انرژی به نقل از بندر و دریا تبادلات بازرگانی و ترانزیت در مسیر کریدور شمال- جنوب با سرمایه‌گذاری‌های مشترک ایران و کشورهای در مسیر ازجمله روسیه در چندین شاخه در حال پیشرفت است.
حمل و نقل

ایران به اتصال دریا به دریا نزدیک می‌شود


ایران اتصال دریا به دریا را به‌زودی با اتصال ریل به بنادر گیلان ازجمله بندر کاسپین تجربه می‌کند و با توجه به اینکه این مسیر ریلی به…

به گزارش خبرانرژی به نقل از وقایع‌نیوز: ترانزیت اصلی ترین مولفه تجارت بین‌المللی است و موقعیت جغرافیایی نیز یکی از اصلی ترین معیارها برای توسعه ترانزیت است.
حمل و نقل

فرصت‌ها و تهدیدهای کریدورهای منطقه‌ای برای ایران


فرصت‌ها و تهدیدهای کریدورهای منطقه‌ای برای ایران، به باور بسیاری حمل‌ونقل کارآمدتر، توسعه فراگیرتر را در پی دارد. به دلیل اهمیت حمل و نقل در بخش‌های اقتصادی،…

به گزارش خبرانرژی به نقل از بندر و دریا: تایدواتر خاورمیانه به همراه شرکت‌های تابعه خود طیف وسیعی از فعالیت‌ها شامل خدمات بندری، دریایی، لایروبی، سالویج، فنی و مهندسی، آموزشی، فناوری اطلاعات، ایجاد و مدیریت بنادر خشک و راه‌اندازی ترمینال‌های اختصاصی را ارائه می‌کند.
اولویت

ایران با اقتصاد دریاپایه شکوفا می‌شود


ایران با اقتصاد دریاپایه شکوفا می‌شود، هلدینگ تایدواتر خاورمیانه با بیش از نیم‌قرن سابقه در ارائه خدمات بندری و دریایی به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین و قدرتمندترین شرکت‌های…

به گزارش خبرانرژی به نقل از سازمان بنادرودریانوردی، مهرداد بذرپاش در آیین افتتاح پروژه‌های بنادر خرمشهر، آبادان و شادگان در خوزستان به صورت ویدئو کنفرانس، اظهار داست: خدمات رسانی در بنادر کشور باید هرچه بیشتر در راستای فناورانه و مردم‌پایه شدن باشد، تا بتوانیم یک سال کاری متفاوتی را در پایان رقم بزنیم.
منهای انرژی

نقش برجسته و ممتاز بنادر در تکمیل کریدور شمال-جنوب


نقش برجسته و ممتاز بنادر در تکمیل کریدور شمال-جنوب، وزیر راه وشهرسازی با اشاره به افتتاح و آغاز به کار عملیات اجرایی ۲۶ پروژه توسعه‌ای و زیربنایی…

به گزارش خبرانرژی به نقل از سازمان بنادرودریانوردی؛ محمدعلی موسی پور با اعلام این خبر گفت: بندرامیرآباد با دارا بودن ظرفیت های ترانزیتی، ترانشیپی ، زیربنایی و لجستیکی، فرصت مناسبی را جهت رونق سرمایه گذاری و توسعه‌ پیشرانه های حمل و نقل در این بندر فراهم کرده که نِمود آن را می توان در تعداد کثیر کشتی های متردد به بندرامیرآباد مشاهده کرد.
حمل و نقل

تخلیه و بارگیری همزمان 15 فروند کشتی در اسکله های بندرامیرآباد


تخلیه و بارگیری همزمان ۱۵ فروند کشتی در اسکله های بندرامیرآباد، مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد با بیان اینکه بندرامیرآباد همچنان ایفاگر نقش اصلی توسعه و رونق اقتصادی منطقه…

به گزارش خبرانرژی به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، رضا تقی‌پور انوری با بیان اینکه بنادر یکی از زیرساخت‌های اصلی و پیشران اقتصاد کشور به شمار می‌روند، اظهار داشت: حرکت بنادر به سمت نسل سوم و چهارم به عنوان یک جاذبه مالی برای فعالان اقتصادی و تجار به شمار می‌روند تا با استفاده از مزیت کاهش مدت زمان انتقال کالا، کاهش هزینه تمام شده و ایمنی بیشتر از حمل‌ونقل دریایی به بهترین شکل استفاده کنند.
صادرات و واردات

تغییر چهره اقتصادی کشور با توسعه حمل و نقل دریایی


تغییر چهره اقتصادی کشور با توسعه حمل و نقل دریایی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه «اقتصاد دریامحور» امری نوین، بکر…