اقتصاد خودرو
در شرایط تحریم، توقف تولید تیبا و سمند خودتحریمی است
در شرایط تحریم، توقف تولید تیبا و سمند خودتحریمی است، در اوایل خرداد ۱۴۰۱، مصطفی آجرلو(مدیر کل روابط عمومی و امور بین الملل سازمان ملی استاندارد ایران)،…
خودروهای ارزان قیمت خارجی، بهتر از تولیدات داخلی «سمند» و «تیبا» هستند
خودروهای ارزان قیمت خارجی، بهتر از تولیدات داخلی «سمند» و «تیبا» هستند، واردات خودروهای خارجی در دولت حسن روحانی و بعد از تحریم هایی که دولت قبلی…
تولید خودروهای ناقص، عملاً زیان خودروسازان را کاهش داد!
تولید خودروهای ناقص، عملاً زیان خودروسازان را کاهش داد! در سال ۱۴۰۰، زیان دِهی شرکت ساپیا بیش از ایران خودرو بوده و حدود ۷۰ درصد زیانی که اتفاق افتاده، توسط ساپیا…
از توقف شمارهگذاری تا عذرخواهی بابت تاخیر!
از توقف شمارهگذاری تا عذرخواهی بابت تاخیر! طی روزهای اخیر گلایهها و انتقادهایی از سوی خریداران تیبا و تیبا ۲ مبنی بر تاخیر و عدم اجرای تعهدات…
جایگاه وزیر صنعت و معدن، ارائه آمار خودروهای ناقص نیست
جایگاه وزیر صنعت و معدن، ارائه آمار خودروهای ناقص نیست، بر اساس آمارهای مختلفی که در ماههای اخیر منتشر شده، تعداد خودروهای ناقص و تکمیل نشده در…
وجود رانت عظیم شرکتهای خودروسازی
وجود رانت عظیم شرکتهای خودروسازی، سابقه مونتاژ و تولید خودرو در ایران به دهه ۳۰ شمسی برمی گردد و به تدریج میزان مونتاژ و تولید خودرو افزایش…
سیگنال مثبت دولتی ها به دلال ها با «سامانه یکپارچه تخصیص خودرو»!
سیگنال مثبت دولتی ها به دلال ها با «سامانه یکپارچه تخصیص خودرو»! حدود یک ماه پس از اعلام نتایج اولین دوره قرعه کشی «سامانه یکپارچه تخصیص خودرو»…
ماجرای ۳ کودتای دولت های احمدی نژاد و روحانی علیه سایپا
ماجرای ۳ کودتای دولت های احمدی نژاد و روحانی علیه سایپا، بعد از خریدها و ادغام هایی که در حوزه شرکت خودروسازی سایپا انجام شد و شرکت پارس خودرو،…
اجرای برجام، سقوط سهام «ایران خودرو» و «سایپا» را جبران می کند
اجرای برجام، سقوط سهام «ایران خودرو» و «سایپا» را جبران می کند، گروه خودرویی، یکی از گروه های بورسی بوده و سهام تعدادی از شرکت های خودرو…
