اقتصاد خودرو

31مطلب موجود می باشد.
به گزارش پایگاه خبرانرژی به نقل از اقتصاد خودرو: در اواخر اردیبهشت ماه امسال، اظهار نظرها به گونه‌ای بود که گویی واردات به سرعت انجام خواهد شد.
اولویت


دلایل تاخیر چند ماهه اجرای واردات خودروهای خارجی؟ با ممنوع شدن واردات خودرو از سال ۱۳۹۷، به طور رسمی واردات خودرو انجام نشده و در نتیجه به…

به گزارش خبرانرژی به نقل از اقتصاد خودرو: یک سال از عمر دولت سیزهم در حالی سپری شده است که یکی از وعده‌های دولت را سر و سامان دادن به بازار خودرو تشکیل می‌داد.
منهای انرژی

کیفیت خودرو از صمت تا راهنمایی و رانندگی


کیفیت خودرو مقوله‌ای است که به موازات قمیت خودرو سالهاست که بازار خودرو را در بر گرفته است. در صنعت جهانی خودرو شاید قیمت به عنوان عنصر دوم خودروسازان…

به گزارش خبرانرژی: این شرکت در حدود ۶ دهه فعالیت خود، خودروهای مختلفی از قبیل ژیان، رنو ۵ و پراید تولید کرده و با اضافه شدن برخی شرکت‌های خودروسازی و قطعه سازی به زیرمجموعه آن، به یک شرکت بزرگ خودروسازی ایران تبدیل شده است.
اولویت

سایپا، هلدینگی با کرسی‌های محفوظ مدیریتی


سایپا، هلدینگی با کرسی‌های محفوظ مدیریتی، شرکت خودروسازی سایپا در سال ۱۳۴۴ شمسی، تاسیس شد و در تیر ماه سال ۱۳۵۸ مالکیت آن در اختیار دولت قرار گرفت و…

به گزارش خبرانرژی: در گفت و گوی «اقتصاد خودرو» با دکتر فردین آقابزرگی (کارشناس بازار سرمایه)، وضعیت مالی ایران خودرو، موضوع ورشکستگی این خودروساز و قابلیت‌های سهام بورسی ایران خودرو برای رشد احتمالی قیمت بررسی شده است.
اولویت

آقابزرگی: با موضوع ورشکستگی شرکت «ایران خودرو» مدارا می‌شود


آقابزرگی: با موضوع ورشکستگی شرکت «ایران خودرو» مدارا می‌شود، در وضعیت کنونی، شرکت ایران خودرو، بزرگ ترین و قدرتمندترین شرکت خودرو سازی داخلی است و ارزش روز…

به گزارش خبرانرژی به نقل از اقتصاد خودرو: در اردیبهشت ۱۴۰۱ تعدادی خودروی وانت گروه خودروسازی بهمن در بورس کالای ایران عرضه شد و قرار بر عرضه خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی همین شرکت در بورس در قالب دومین عرضه بود که مقامات وزارت صنعت و معدن، با قاطعیت تمام، مانع عرضه دوم شده و آن را متوقف کردند.
1-پیشنهاد سردبیر

دلایل و تبعات عرضه خودرو در بورس کالای ایران


دلایل و تبعات عرضه خودرو در بورس کالای ایران، عرضه خودرو در بورس کالا، یک راه حل پیشنهادی بوده که همواره در سال‌های اخیر مطرح شده و برخی…

به گزارش پایگاه خبری خبرانرژی: در مجموع هم، وزیر صنعت و معدن، تعهده داده که در سال ۱۴۰۱ تعداد یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو تولید شود.
اولویت

هدفگذاری تولید ۱.۶ میلیون خودرو در سال ۱۴۰۱،صرفاً اعلام عدد و تارگت است


هدفگذاری تولید ۱.۶ میلیون خودرو در سال ۱۴۰۱،صرفاً اعلام عدد و تارگت است،‌ مقامات ارشد شرکت‌های ایران خودرو و سایپا به عنوان دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران…

به گزارش خبرانرژی به نقل از اقتصاد خودرو-قرعه کشی، انتظار برای نتیجه قرعه‌کشی، مشکلات فنی سامانه جامع فروش خودرو هنگام ثبت نام متقاضیان خودرو، خودداری و رفتارهای سوال برانگیز خودروسازان خصوصی نظیر
اولویت

فروش خودروهای خارج از فرآیند قرعه‌کشی و چند نکته


این روزها صحبت‌های امید بخشی برای برخی تغییرات در صنعت خودرو مطرح شده است که می‌توان تا حدودی از آن با عنوان تحقق وعده دولت برای سروسامان…

به گزارش خبرانرژی: در عمل، توقف تولید این دو خودرو اتفاق افتاد، اما در روزهای اخیر و با مصالحه و توافق وزیر صنعت و معدن و سازمان ملی استاندارد ایران، تولید این خودروها فقط به طور موقت ادامه پیدا کرده است.
اولویت

توقف تولید ناگهانی «سمند» و «تیبا» توسط سازمان ملی استاندارد ایران


توقف تولید ناگهانی «سمند» و «تیبا» توسط سازمان ملی استاندارد ایران، در هفته‌های اخیر و بر اساس تصمیم سازمان ملی استاندارد ایران، گواهینامه تولید خودروهای سمند و…

به گزارش خبرانرژی: به طور مشخص، چند راهکار وجود دارد که به تقاضای موجود در بازار پاسخ داده شود. یک راهکار، واردات خودروی سواری و تجاری دست دوم و کارکرده است.
اولویت

واردات خودروی سواری دست دوم، راهکار پاسخ به تقاضای بازار؟


واردات خودروی سواری دست دوم، راهکار پاسخ به تقاضای بازار؟ در سال‌های اخیر، میزان تولید و عرضه خودروهای تولید داخلی و مونتاژی ایران در حدی نبوده است…